Hoe evolueert Vlaamse laadinfrastructuur met stijgende verkoop elektrische voertuigen?

iLucharge laadmodule

Elektrische laadpalen duiken meer en meer op in ons straatbeeld. Deze elektrificatie brengt heel wat uitdagingen met zich mee voor het elektriciteitsdistributienet. Netbeheerder Fluvius bereidt de netten hier alvast op voor.  “Het aandeel van elektrische wagens zit ondertussen op 3,5%”, verklaart Andreas Cremer, CEO van Febiac bij Z-Energy op Kanaal Z. “Dat lijkt niet veel te […]

Waarom slim laden de elektriciteitskost van uw elektrisch voertuig tot 30% verlaagt

iLucharge laadmodule

Uit onderzoek van transmissienetbeheerder Elia kan het kiezen voor een slimme laadoplossing voor uw elektrisch voertuig uw jaarlijkse kost met 15 à 30% verlagen. Bovendien leidt slim laden tot een extra verlaging van de CO2-uitstoot met 5 tot 10%. Slim laden verschuift het merendeel van de laadtijd van elektrische voertuigen naar periodes waarin de elektriciteitsprijzen […]

De ontwikkelingen van het elektrisch rijden in België

elektrisch voertuig

Wanneer het gaat om elektrisch rijden in België, dan gaat het vooral om de hybride wagens. Dat is niet vreemd, want het aantal plug-in hybriden is jarenlang veel hoger geweest dan het aantal volledig elektrische auto’s. Voordat uitspraken gedaan worden over de stand van het elektrisch rijden en duurzame mobiliteit in België, is het goed […]

Laadinfrastructuur elektrische wagens: evolutie aantallen en laadtijden

Truckstop laadpaal

De markt van de elektrische wagens groeit aan een razend tempo. Uiteraard dient ook de laadinfrastructuur mee te groeien, zeker nu de Europese Unie als doelstelling een 100% elektrisch wagenpark heeft vooropgesteld tegen 2050. Welke infrastructuur bestaat er anno 2019 en wat zijn de toekomstverwachtingen? Vandaag zijn er binnen de Europese Unie meer dan 150.000 […]